泰兴减速机

减速机常见故障应对小贴士

发布时间:2020-09-17 23:45:00 点击:

    泰兴减速机专业生成厂家泰强减速机2020年9月17日讯  减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或实行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,使用它的目的是降低转速,增加转矩。在现代机械中应用极为广泛。


    选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸、传动效率、承载能力、质量、价格等,选择最适合的减速器。但在实际选用、使用过程中,因经济、技术等原因造成减速机未能完全按技术要求选用及安装,这就使减速机出现故障的机率大大提高。因其负荷重、制造精度高、检修难度大、费用高,在工厂、企业的正常生产方面影响大。因此,搞好减速机的日常管理,提高维护技术水平,保持其良好的机械性能和正常运转,是设备日常管理的重点之一。为减少故障的发生,也为出现故障时更好、更快的解决,现就减速机在使用过程中常见故障与产生原因,排除方法分析如下:



    减速机常见故障大概可分为以下几类:



    一、渗漏油



    此故障减速机长时间运行后会出现,有时新安装减速机运行不长时间就会出现,一般易出现于输入或输出轴与减速机接合处、观察窗等部位。


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    产生原因:


    (1) 减速机与驱动或被驱动装置同轴精度低,造成油封及轴承磨损,从而形成漏油。
    (2) 结合密封垫和O型密封圈损坏。
    (3) 结合面螺栓松动。
    (4) 润滑油品质差,含有杂质较多,加快油封磨损。
    (5) 润滑油过多,运行中形成过高搅拌热,导致油通过油封渗漏。


    处理方法:


    (1) 加强技术人员的培训,安装调试时保证同轴度,对磨损油封更换骨架油封。
    (2) 更换密封垫和O型密封。
    (3) 紧固螺栓。
    (4) 放尽润滑油,尽可能用汽油清洗后更换品质高的润滑油和油封。
    (5) 按厂方油标规定加油,切忌过多。



    二、减速机温升过高



    产生原因:


    (1) 润滑油或润滑脂品质不佳。
    (2) 转轴润滑不良。
    (3) 转轴轴承损坏。


    处理方法:


    (1) 按厂方出厂说明书推荐润滑油或润滑脂牌号,并按要求加注。
    (2) 按规定加注润滑油,保证润滑油泵正常工作和油路畅通。
    (3) 更换轴承。


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    三、减速机运转异响振动



    产生原因:


    (1) 减速机安装轴与轴承或齿轮与齿轮之间间隙较大造成磨损。
    (2) 链条传动时,链条过紧。
    (3) 减速机零部件损坏。
    (4) 传递轴两端轴承损坏或轴间隙偏大串动
    (5) 减速机地脚螺栓松动及减速机连接螺栓松动
    (6) 润滑油不良
    (7) 减速机箱体掉入其它异物,齿轮损伤,有异物卡住


    处理方法:


    (1) 调整并更换轴、轴承及齿轮。
    (2) 调整链条松紧度。
    (3) 拆机检查和更换。
    (4) 调整更新
    (5) 紧固螺栓增加润滑油
    (6) 更换润滑油
    (7) 将异物取出并清洗减速机箱。



    四、轮齿剥落、点蚀、掉块和断齿



    低速级的齿轮,掉块、断齿现象最为频繁,在供油油质、油量、油压、传动负荷等都正常的情况下,减速机的输出大齿轮转速最低,承受的转矩最大,受力最大,齿轮的直径和单重最大,毛坯锻造、机械加工和热处理、安装要求难度也最大,若在技术、控制、质量检验等某一道工序中把关不严,就可能会造成该齿轮在使用中发生问题。减速机发生断齿后,修复难度大、费用高、周期长,对工厂的生产影响大。


    产生原因:


    (1) 缺陷或过高的有害残余应力所诱发,可能是夹杂物、微细磨削裂纹或不适当的热处理引起的局部断裂
    (2) 可能是材质夹杂、毛坯锻造有问题;
    (3) 淬火与渗碳工艺欠佳,或其它原因造成齿轮本身质量问题。


    处理方法:


    选用正规厂家出产的减速机,并跟踪记录,对出现的此类问题及时联系厂家进行维护。要使减速机高效运行,必须得有先进的技术作为保障,针对特定的故障,选择合理的解决方式,是减速机安全平稳运行的前提。在减速机常见的故障中有相当大一部分属于人的因素,是可以避免的,要将其实行好,必须做到:


    (1) 加强技术人员的培训,增强技术水平,保证安装、调试时的准确性。
    (2) 建立润滑维护制度,选用合格的润滑油,并严格落实换油周期与注油标准,不超不欠。
    (3) 加强检查,增强责任心,及时发现问题及时处理,在维护减速机时杜绝将异物掉入其箱内。在正常的使用过程中,仓库中要按5:1的比例购置减速机备件,同时针对频繁出现故障的减速机做好预案,当减速机发生故障后,能够及时进行更换,保证设备在最短的时间内恢复正常运转。然后在维修单位拆解减速机对其详细观察分析,搞清楚故障情况,对易损坏的部件如:密封圈等购置适量备件留存;对因产品本身存在的质量问题,联系厂家来人鉴定更换或维修;针对不同的故障情况,按上述方法对照处理。
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